Con Pino Hachado cerrado se complica la situación de 1500 camiones varados en Neuquén

El temporal de nieve que afecta a gran parte de la provincia de Neuquén mantiene a 1530 camiones varados y obligó a desplegar un operativo de asistencia que incluye puestos sanitarios, baños, provisión de alimentos y combustible, además de espacios para concentrar a los transportistas.

La situación fue descripta como “inédita” y “extrema” por Luciana Ortiz Luna, secretaria de Emergencia y Gestión del Riesgo del Neuquén, quien explicó que algunos camioneros llevan más de diez días detenidos en distintos puntos de la provincia.

En diálogo con el programa Nada sucede dos veces, de AM Cumbre 1400, la funcionaria detalló el operativo que se desarrolla en las localidades más afectadas y anticipó que el paso internacional Pino Hachado permanecería cerrado al menos hasta el miércoles, debido al viento blanco y las condiciones meteorológicas.

Temporal en Neuquén: dónde están los camiones varados

Uno de los principales puntos de concentración es Las Lajas, donde permanecen alrededor de 260 camiones. Según Ortiz Luna, algunos de los transportistas llevan más de diez días en esa situación.

La localidad cuenta con un operativo de asistencia que viene siendo reforzado por la Provincia. También se trabaja en la atención de los camioneros ante la posibilidad de que la situación se prolongue.

Zapala es otro de los puntos críticos. Allí hay alrededor de 360 camiones distribuidos en distintos sectores, entre ellos la Zona Franca y diferentes tramos de las rutas.

La funcionaria explicó que se instalaron tráileres con puestos médicos avanzados y baños químicos. También se habilitó el predio del soldado, perteneciente a Veteranos de Malvinas, para colaborar con la atención de los transportistas.

En Cutral Co, en tanto, hay alrededor de 160 camiones y se mantiene un operativo conjunto entre el gobierno local y los equipos provinciales.

A estos vehículos se suman otros 300 camiones ubicados en distintos sectores de la zona de Confluencia, entre Arroyito, Centenario y la Autovía Norte.

El autódromo de Neuquén podrá recibir hasta 500 camiones

Ante la cantidad de vehículos que permanecen detenidos, las autoridades buscaron nuevos espacios para concentrarlos y mejorar la logística de asistencia.

Uno de ellos es el autódromo de Neuquén, cuyas instalaciones fueron puestas a disposición para recibir a los transportistas.

El lugar cuenta con sanitarios y duchas, mientras que la Provincia prevé instalar carpas para que los camioneros puedan cocinar y permanecer allí.

Además, se solicitó la colaboración del Ejército para reforzar la provisión de alimentos y raciones.

Según explicó Ortiz Luna, el autódromo podría recibir hasta 500 camiones si la situación lo requiere.

La funcionaria señaló que el terreno de algunos de los playones previstos inicialmente se encuentra demasiado blando por las condiciones climáticas, por lo que los vehículos deberán ser ubicados en sectores cercanos a la pista.

Asistencia sanitaria para los camioneros

La prolongación de la permanencia de los transportistas en condiciones climáticas adversas también genera preocupación por su estado de salud.

Ortiz Luna explicó que muchos camioneros tienen enfermedades crónicas y necesitan medicamentos o tratamientos específicos. Entre las situaciones que debieron atender se registraron casos de personas con diabetes descompensada.

“Es una situación absolutamente inédita”, sostuvo la funcionaria, quien remarcó que la asistencia sanitaria se convirtió en uno de los puntos centrales del operativo.

También se dispusieron vehículos para facilitar los traslados y permitir que los camioneros puedan acceder a comercios y otros servicios de las localidades donde permanecen.

Pino Hachado cerrado por viento blanco

El estado de las rutas y de los pasos fronterizos continúa siendo uno de los principales obstáculos para normalizar la circulación.

Pino Hachado permanece cerrado por viento blanco y, de acuerdo con la evaluación realizada por las autoridades, no habría expectativas de reapertura al menos hasta el miércoles.

Ortiz Luna explicó que las condiciones en el sector son complejas debido a la combinación de nieve, viento y las características geográficas de la zona.

La funcionaria indicó que José Duccio, de Vialidad Provincial, se encontraba trabajando en el sector y había advertido sobre la imposibilidad de circular en determinados tramos.

Mientras Pino Hachado permanezca cerrado, los camiones continúan concentrados principalmente en Las Lajas y otros puntos de la provincia.

Qué pasa con Cardenal Samoré y los demás pasos

La Provincia también trabaja con autoridades nacionales y chilenas para encontrar alternativas que permitan reducir la acumulación de camiones.

Entre las propuestas planteadas se encuentra agilizar los trámites migratorios y aduaneros y aumentar la cantidad de camiones que pueden ingresar desde Argentina hacia Chile.

Ortiz Luna explicó que Cardenal Samoré tiene restricciones para determinados tipos de transporte, ya que no permite operaciones de importación y exportación en las mismas condiciones que Pino Hachado.

La apertura de Samoré permitió comenzar a derivar algunos camiones desde la zona de Arroyito hacia ese paso.

La Provincia también pidió que los vehículos particulares utilicen otros pasos fronterizos cuando sea posible, con el objetivo de evitar que los cruces habilitados para los camiones vuelvan a colapsar.

Rutas de Neuquén: piden circular con extrema precaución

El temporal también afecta a distintos sectores del interior neuquino.

Entre las zonas que presentan mayores dificultades se encuentran Caviahue, Villa Pehuenia y distintos sectores del norte provincial.

Desde Emergencia y Gestión del Riesgo recomendaron consultar el estado de las rutas antes de iniciar cualquier viaje y advirtieron que algunas permanecen intransitables.

En las rutas habilitadas se solicita extrema precaución, además de portar cadenas y saber utilizarlas.

La funcionaria remarcó que uno de los problemas detectados durante el operativo fue que algunos conductores no utilizan las cadenas cuando las condiciones lo requieren.

“Que lleven cadenas, que sepan usarlas y que sean las adecuadas”, fue uno de los principales pedidos realizados ante el escenario de nieve y hielo.

El momento clave para colocar las cadenas

Ortiz Luna explicó que los conductores deben colocar las cadenas antes de que el vehículo pierda capacidad de respuesta.

La recomendación es especialmente importante para quienes circulen por sectores con nieve acumulada o hielo, donde las condiciones pueden cambiar rápidamente.

La falta de cadenas o su utilización incorrecta puede provocar que un vehículo quede atravesado sobre la calzada y termine afectando la circulación del resto de los vehículos.

Una emergencia que combina nieve, rutas y pasos fronterizos cerrados

La secretaria de Emergencia y Gestión del Riesgo consideró que la magnitud del operativo responde a la combinación de distintos factores: el temporal de nieve, el cierre de pasos fronterizos y la acumulación de vehículos pesados.

“Es una emergencia humanitaria”, señaló al referirse a la situación de los camioneros que llevan varios días detenidos en territorio neuquino.

En ese contexto, destacó el trabajo coordinado entre la Provincia, los municipios, Vialidad, Policía, Ejército y otros organismos que intervienen en la asistencia.

También anticipó que, una vez superada la emergencia, se analizarán nuevas medidas para mejorar la infraestructura y contar con espacios de descanso y contención para los transportistas ante futuros episodios meteorológicos de características similares.

Mientras continúe el temporal, las autoridades mantienen el operativo activo y recomiendan a quienes deban circular por Neuquén consultar previamente el estado de las rutas, llevar cadenas y evitar desplazamientos innecesarios hacia las zonas más afectadas.