Destacan los operativos en las rutas de Neuquén: "La mejor manera de cuidar las vidas"

La seguridad vial en Neuquén volvió a encender las alarmas tras un fin de semana con víctimas fatales en las rutas, en jornadas atravesadas por la nieve y las bajas temperaturas. En diálogo con AM Cumbre, la presidenta de la Asociación Civil Bien Argentino, Sandra Torres, trazó un panorama preocupante: según el relevamiento de la organización, la provincia cierra julio con 37 personas fallecidas en lo que va de 2026, una cifra mayor a la registrada a la misma fecha del año pasado.

Torres apuntó a una idea extendida que, dijo, no coincide con las estadísticas: la mayoría de las víctimas no son turistas. "Son las personas de acá de la zona que creen que conocen a la perfección las rutas y que, por ser ciudadanos patagónicos, sabemos manejarnos en una situación climática adversa. Es al revés", planteó la referente.

Sobre las causas, insistió con el factor humano por encima del clima. "Hay gente que no tiene interés ni siquiera por su propia vida", lamentó, en referencia a quienes circulan sin cadenas o esquivan los controles. En esa línea, respaldó las medidas restrictivas: "Está muy bien que se tomen estas medidas tan drásticas, porque esa es la mejor manera de cuidar las vidas. De acá no pasás hasta que el Estado toma el control, porque la situación no es normal".

Dos víctimas jóvenes

El fin de semana dejó dos muertes que conmocionaron a la región. Un ciclista de 20 años, identificado como Zacarías Noguera, murió tras ser embestido por una camioneta a la altura de la estación de servicio Puma, en la Ruta 7, uno de los tramos más peligrosos entre Neuquén y Centenario. En un hecho distinto, una nena de 9 años falleció luego de que la camioneta en la que viajaba junto a su padre se despistara y cayera a un arroyo sobre la Ruta Nacional 237, en una jornada marcada por las nevadas.

Sin referirse a esos casos en particular, Torres recordó un dato que se repite a nivel mundial: "La primera causa de muerte en la franja de los 5 a los 29 años son los siniestros viales". Por eso, subrayó, la educación y la prevención son la principal herramienta. "Las campañas de prevención y sensibilización son lo que más ayuda a prevenir todo este tipo de cosas", afirmó, y valoró revisar la licencia de conducir cada dos años en lugar de cada cinco.

La titular de Bien Argentino también puso el foco en el costo colectivo de cada siniestro. Recordó que estos hechos representan cerca del 1,5% del PBI de un país y que, tras cada emergencia, "el Estado, con la Policía, Defensa Civil y los sistemas de salud, tiene que salir a intervenir, y eso tiene un costo altísimo". Como cierre, dejó una reflexión sobre la prevención: "Todo lo que sucede a posteriori de la prevención es todo pérdida".