ECONOMÍA

|
18/02/2026

Cierra la fábrica de neumáticos Fate y despide a 920 trabajadores

Pagarán todas las deudas pendientes, además de las indemnizaciones correspondientes a empleados.

A través de un breve comunicado, la histórica empresa argentina que se dedica a la fabricación de neumáticos Fate, explicó que cierra sus puertas. “Los cambios en las condiciones de mercado nos obligan a encarar los desafíos futuros desde un enfoque diferente, sin dejar de valorar la vocación industrial que nos ha definido siempre durante todo este tiempo”, en referencia a la importación de cubiertas desde países como China.

La compañía, propiedad de la familia Madanes echará a la totalidad de sus 920 trabajadores -a quienes se les pagarán las correspondientes indemnizaciones-, liquidará su negocio y clausurará su planta industrial de la localidad de Virreyes, en el partido bonaerense de San Fernando.

La fábrica

Fate, cuyo nombre remite a Fábrica Argentina de Telas Engomadas, fue fundada por la familia Madanes en 1940 en una pequeña planta en el barrio de Saavedra. Su dueño, es Javier Madanes Quintanilla, nieto del inmigrante polaco Leiser Madanes quien creó la firma.

Fue pionera en abastecer el mercado de neumáticos radiales y que supieron mantener una fuerte presencia exportadora en mercados como Europa, Estados Unidos y América Latina.

Cuando en mayo de 2024 Fate despidió a 97 empleados, dijo en ese momento que su actividad estaba expuesta a factores muy negativos que incrementan severamente el costo de su producción.

A pesar de que su actual dueño no se expresó públicamente, en el comunicado reclamaron que otros países brindan subsidios e incentivos a la producción de neumáticos que se exportan a la Argentina, y que, a la inversa,"un fabricante en la Argentina carece de esquemas comparables y debe afrontar sobre costos y pagar derechos de exportación, único caso en el mundo", reclamaron", sintetizaron.

Las importaciones

A mediados de 2025, un récord de importaciones había obligado a las marcas nacionales de neumáticos a bajar sus precios hasta un 15 %. En mayo entraron a la Argentina más de 860.000 cubiertas provenientes del exterior.

Los otros dos gigantes que aún fabrican neumáticos en el país son la italiana Pirelli y la japonesa Bridgestone. Actualmente, el 85% de los neumáticos en Argentina es importado.