Vaca Muerta: Figueroa firmará el acuerdo con las petroleras para la construcción de 1000 kilómetros de rutas

El desarrollo de Vaca Muerta tendrá este martes un nuevo capítulo en Buenos Aires. El gobernador de Neuquén, Rolando Figueroa, firmará un acuerdo con las principales empresas operadoras de la formación para avanzar en el prefinanciamiento de obras de infraestructura vial en la provincia.

El convenio será suscripto junto a compañías integrantes de la Cámara de Exploración y Producción de Hidrocarburos (CEPH) y contempla un mecanismo mediante el cual las empresas adelantarán fondos que serán computados como un anticipo de regalías.

Figueroa definió el esquema como un “win-win”, porque permitirá acelerar las obras que necesita Neuquén para acompañar el crecimiento de Vaca Muerta y, al mismo tiempo, mejorará las condiciones de circulación para las propias compañías que operan en las áreas hidrocarburíferas.

“Tenemos una firma muy importante en la ciudad de Buenos Aires, donde todas las operadoras acuerdan el prefinanciamiento de las rutas de Vaca Muerta. Esto es un win-win. Los fondos son de la provincia, porque es un anticipo de regalías”, explicó el gobernador durante una rueda de prensa.

Vaca Muerta y un plan para más de 1.000 kilómetros de rutas

La infraestructura vial ocupa un lugar central en la estrategia del Gobierno neuquino para acompañar la expansión de la actividad hidrocarburífera.

Figueroa señaló que la Provincia trabaja con una planificación que permitirá llegar a más de 1000 kilómetros de rutas en marcha para octubre.

El objetivo es mejorar la conectividad entre las áreas productivas y las distintas localidades, pero también generar condiciones de infraestructura que permitan sostener el crecimiento de Vaca Muerta en el largo plazo.

“En la Provincia planificamos el desarrollo de la infraestructura de rutas, llegando a más de 1.000 kilómetros ya en marcha para el mes de octubre”, sostuvo el mandatario.

En ese sentido, destacó que el acuerdo también genera un beneficio directo para las empresas, que podrán contar con mejores condiciones de circulación y transitar por rutas pavimentadas.

Para Figueroa, el mecanismo representa además un cambio en la relación entre el Estado provincial y las compañías que desarrollan la actividad hidrocarburífera.

“Es un paso muy importante que vamos a lograr y tiene que ver con ir construyendo permanentemente la sustentabilidad social”, afirmó.

El esquema de regalías detrás del acuerdo con las petroleras

Uno de los puntos destacados por el gobernador fue el mecanismo de financiamiento que permitirá transformar recursos vinculados a la explotación hidrocarburífera en infraestructura.

Figueroa sostuvo que anteriormente no se había logrado “monetizar el subsuelo” mediante parámetros objetivos vinculados al ingreso de las empresas a las áreas petroleras.

También planteó que, cuando una compañía pretenda vender acciones sin concretar las inversiones comprometidas, deberá afrontar el costo correspondiente ante la Provincia.

“Todo eso se vuelca en obras”, remarcó.

La lógica planteada por el Gobierno neuquino apunta a que parte de los recursos generados por Vaca Muerta se traduzcan en infraestructura permanente para la provincia y permitan anticiparse a las demandas que genera el crecimiento de la actividad.

Qué rutas se financiarán con el acuerdo

Entre las primeras obras contempladas aparece la pavimentación de la ruta provincial 8, en el tramo que une el empalme con la ruta provincial 6 y el denominado Camino de Tortuga.

Esta obra se complementará con los trabajos que ya se ejecutan sobre la ruta provincial 6 en Rincón de los Sauces, que permitirán evitar el paso por Añelo.

El plan vial también incluye:

• La pavimentación y repavimentación de la ruta provincial 51, entre las rutas 8 y 17.
• La repavimentación de la ruta provincial 8, entre las rutas 51 y 7.
• Trabajos sobre la ruta provincial 7, desde el límite con Río Negro hasta el empalme con la ruta 8.

El conjunto de obras forma parte de una estrategia más amplia para mejorar la infraestructura vinculada con Vaca Muerta y acompañar el crecimiento de la producción hidrocarburífera.

Figueroa también llevará a las petroleras la agenda del agua

Figueroa adelantó que durante la reunión con las operadoras se abordará también la gestión del agua, un recurso que el Gobierno considera estratégico frente al crecimiento demográfico, urbano, productivo e industrial de Neuquén.

“Así como las rutas tienen un capítulo en Vaca Muerta, el uso del agua también lo tiene”, afirmó el gobernador.

La Provincia trabaja en una planificación específica para ampliar la disponibilidad del recurso, mejorar su tratamiento y garantizar el abastecimiento de las ciudades frente a las necesidades que tendrá Neuquén en los próximos años.

Según explicó Figueroa, actualmente se desarrolla una inversión cercana a 200 millones de dólares vinculada con la gestión del agua.

A ese monto se suman obras destinadas a mejorar el abastecimiento de agua potable en Neuquén capital, Plottier, Centenario y Vista Alegre, con una inversión que, de acuerdo con lo señalado por el gobernador, alcanza los 42 millones de dólares e incluye plantas de tratamiento.

La intención oficial es que la planificación hídrica no quede limitada al abastecimiento de las ciudades, sino que también permita acompañar la expansión industrial y productiva.

El agua como parte del desarrollo productivo de Neuquén

La estrategia hídrica que plantea Figueroa está vinculada con otro de los objetivos que el Gobierno provincial viene impulsando: ampliar la superficie productiva bajo riego.

En ese marco, el gobernador mencionó el proyecto del Corredor del Viento, una iniciativa que busca ampliar la superficie productiva mediante infraestructura de riego.

También hizo referencia a las obras de pretratamiento de líquidos previstas en Plaza Huincul y Zapala.

La mirada oficial apunta a que el agua sea utilizada como uno de los pilares para diversificar la matriz productiva de Neuquén.

“Tenemos que ser un Neuquén productor, productor de calidad”, sostuvo Figueroa.

En ese esquema, el Gobierno analiza el desarrollo de proyectos agroindustriales que puedan vincularse incluso con la actividad de Vaca Muerta, además de fortalecer la ganadería.

La idea es que la infraestructura construida durante el ciclo de expansión hidrocarburífera también sirva para desarrollar otras actividades económicas y productivas.

Figueroa: “Construir el Neuquén del mañana”

El gobernador volvió a plantear durante la rueda de prensa que el desafío de Neuquén es evitar que el crecimiento de Vaca Muerta quede reducido a la explotación del recurso.

En ese sentido, realizó un balance positivo de su reciente gira por Washington y Houston, donde mantuvo encuentros vinculados con inversiones y con el desarrollo energético.

Figueroa aseguró que existe interés internacional por el proceso que atraviesa Neuquén y destacó que la Provincia ya trabaja en la planificación de las próximas etapas de crecimiento.

“El proceso de transformación de la provincia ya empezó y eso llama mucho la atención”, afirmó.

El mandatario marcó una diferencia con experiencias de otras provincias y países donde, según señaló, el final de los ciclos vinculados al petróleo y al gas dejó escaso desarrollo permanente.

“No nos está pasando como en otras provincias donde cuando termina el oil and gas no queda nada, ni como en otros países donde muchas veces termina quedando tierra arrasada”, expresó.

Desde esa perspectiva, las rutas y el agua forman parte de una misma estrategia de desarrollo que incluye también vivienda, gas, infraestructura urbana y ampliación de la superficie productiva.

El objetivo es que los recursos generados por Vaca Muerta permitan financiar obras que permanezcan en la provincia y acompañen una transformación económica que trascienda el ciclo hidrocarburífero.

Las empresas que participarán del acuerdo

Del acuerdo que se firmará en Buenos Aires participarán las principales operadoras vinculadas con Vaca Muerta e integrantes de la CEPH.

La lista incluye a YPF, Chevron, Pampa Energía, Pan American Energy, Phoenix Global Resources, Pluspetrol, Shell, Total Austral, Vista Energy, Geopark, Harbour Energy, Wintershall Dea Argentina, Continental Resources Argentina y Tecpetrol.

El entendimiento buscará acelerar la ejecución de infraestructura vial considerada necesaria para el desarrollo de la actividad y, al mismo tiempo, abrir una agenda de trabajo más amplia sobre el impacto del crecimiento de Vaca Muerta.

En ese esquema, las rutas y el agua aparecen como dos de los principales desafíos de infraestructura para Neuquén.

La apuesta del Gobierno provincial es que el crecimiento hidrocarburífero se traduzca en obras, servicios y nuevas oportunidades productivas, con una planificación que permita construir desde ahora las condiciones para el Neuquén posterior al petróleo y el gas.