DEBATE
Aeropuerto de Roca: el deterioro frena vuelos sanitarios y expone fallas estructurales
El estado del aeropuerto de la ciudad de General Roca vuelve a instalar el debate sobre el mantenimiento de infraestructura estratégica, especialmente cuando su funcionamiento impacta directamente en servicios esenciales.
Durante una entrevista en el programa Más vale tarde por AM Cumbre 1400, el legislador provincial Javier Acevedo describió un escenario marcado por el deterioro y la falta de condiciones operativas completas.
En conversación con los periodistas, explicó que actualmente el aeropuerto funciona con limitaciones, principalmente por problemas de seguridad y mantenimiento.
La consecuencia más relevante es la suspensión de los vuelos sanitarios nocturnos, un servicio clave en situaciones de urgencia.
Una infraestructura afectada por la falta de control
Uno de los problemas centrales es la ausencia de seguridad permanente en el predio.
El deterioro del alambrado perimetral permite el ingreso de personas y animales, lo que afecta la operatividad.
A esto se suma el vandalismo sobre elementos críticos como las balizas, necesarias para el funcionamiento nocturno.
Sin estos sistemas en condiciones, el aeropuerto pierde capacidad operativa.
El impacto en los vuelos sanitarios
El aeropuerto de Roca cumple una función esencial en el traslado de pacientes y en operativos vinculados a emergencias médicas.
La imposibilidad de operar durante la noche reduce significativamente la capacidad de respuesta ante situaciones críticas.
Este tipo de limitaciones no solo afecta la logística, sino que también puede tener consecuencias directas en la atención de la salud.
Soluciones de corto plazo y planificación
El planteo apunta a resolver primero los problemas más urgentes.
La recuperación del alambrado, la reposición de balizas, la presencia de bomberos y la implementación de controles de seguridad son medidas básicas para restablecer la operatividad.
Se trata de intervenciones de bajo costo relativo, pero de alto impacto en el funcionamiento del aeropuerto.
Un potencial logístico y comercial
Más allá de la emergencia, el aeropuerto podría cumplir un rol más amplio en la región.
La posibilidad de utilizarlo para transporte de productos frescos o incluso retomar vuelos de pasajeros aparece como una alternativa a mediano plazo.
En un contexto de rutas exigidas y crecimiento productivo, diversificar los medios de transporte se vuelve una necesidad.
El caso del aeropuerto de General Roca expone cómo la falta de mantenimiento en infraestructura clave puede derivar en limitaciones operativas con impacto directo en la comunidad, y abre la discusión sobre la necesidad de sostener y potenciar estos espacios estratégicos.
La entrevista
Javier Acevedo, legislador provincial y presidente del bloque Coalición Cívica ARI–Cambiemos en Río Negro, habló sobre el estado del aeropuerto de la ciudad de General Roca, la falta de mantenimiento y el impacto en los vuelos sanitarios.
—Pregunta: ¿Cuál es la situación actual del aeropuerto de General Roca?
—Respuesta: Es preocupante. El aeropuerto venía funcionando muy bien, especialmente para vuelos sanitarios, incluso de noche. Pero por hechos vandálicos constantes y falta de mantenimiento, hoy solo está operativo durante el día.
—Pregunta: ¿Qué tipo de problemas se registran?
—Respuesta: Se rompen o roban partes del alambrado perimetral, ingresan personas o animales, se dañan las balizas y no hay seguridad permanente. Tampoco hay presencia constante de bomberos, lo que limita la operatividad.
—Pregunta: ¿Qué consecuencias genera esta situación?
—Respuesta: La más grave es que se suspendieron los vuelos sanitarios nocturnos. Incluso se han registrado casos donde personas no pudieron ser trasladadas a tiempo, con consecuencias muy graves.
—Pregunta: ¿Qué propone desde la Legislatura?
—Respuesta: Primero resolver lo urgente: reparar el alambrado, garantizar seguridad, restablecer las balizas y contar con presencia de bomberos. Eso permitiría volver a operar plenamente en vuelos sanitarios.
—Pregunta: ¿Hay un plan a largo plazo?
—Respuesta: Sí, en una segunda etapa poner en valor el aeropuerto para uso comercial, por ejemplo para transporte de productos regionales. Y en una tercera etapa recuperar vuelos de pasajeros.
—Pregunta: ¿De quién depende el aeropuerto?
—Respuesta: La administración está a cargo del AeroClub, con apoyo de la provincia. Pero la falta de seguridad permanente hace que los problemas se repitan constantemente.